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汽配未来发展趋势
一、“多位一体化”经营取代单一经营模式
纵观近几年汽配的发展,我们不难看出单一经营模式的传统汽配交易市场将逐渐淡出人们的视线,取而代之的是多功能、多元化的新型汽配城。如:淘汽配、中驰车福等。新型汽配城是以汽配交易为中心、涵盖多种市场功能的经营复合体。这种“多位一体化”经营模式可以彻底改变传统汽配城只做汽配的单一经营状态。
二、“整车利润”换“售后利润”
受大城市限购、限牌,二三四线城市汽车品牌之间竞品增多等原因,4S店牺牲“整车利润”换“售后赢利”的情况越来越普遍。随着4S店对售后赢利的期望上升,进一步推动了车厂和4S店收紧纯牌零件对外供应,这无疑给汽修厂带来的是麻烦。为了走出这一困境,,一些注重自身品牌和服务口碑的汽修企业正在转变思路,加大力度选择、使用、推广一些可靠的品牌零件。从外形成这样一个市场状况:纯牌供应收紧,品牌零件崛起。
三、新的影响模式不断涌现
由于汽配厂生意环境变复杂的原因,除了终端数量的不对称增长、“分蛋糕”的越来越多因素,传统汽修厂还面临着很大的威胁, 终端市场竞争趋于激烈,促使传统汽修厂、汽配城、4S店都在同时研究、探索、实践新的营销模式。最 为引人注目的则是四川省伊爱车科技有限公司现在正在积极打造一个专门服务于汽车后市场的商务网站——淘汽配。大家也知道电子商务是未来发展的大流,而中国电子商务市场上还并未有专门服务于汽车配件的商务网站,淘汽配的成立或许将引领一个新的汽配营销模式。
不管中国汽配未来几年的发展趋势会怎么样,但我们都有理由相信中国汽配的发展前景是巨大的,中国汽配新一轮的淘金热即将到来。
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